香港是自由貿(mào)易進出口貨物的一個中轉(zhuǎn)大港，而珠江三角洲地區(qū)作為她的依托。長期以來，中港集裝箱拖車，噸車都占據(jù)主導(dǎo)地位；以下就由理想物流公司跟大家講述一下中港貨物運輸費用的基本問題。
  對于批量貨物而言，散貨可以拼車出香港；同一臺車要以載多家工廠的貨。封關(guān)出口的
  散貨拼車，必須要在同一個當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)報關(guān)才可以。根據(jù)客戶不同要求，貨到香港分揀再為交倉及交公司。那不同的香港交倉方式，中港貨物運輸?shù)馁M用也會不一樣。
  1、交海（空）運倉
  因交香港的海、空運倉都需要排倉，且排倉時間較長，3-6個小時左右，交倉時會產(chǎn)生下費用：搬運費、入倉登記費、停車費、等候費。除搬運費以外，其它的均有票據(jù)為證。
  貨交倉后，倉庫會有簽收單（俗稱尾紙）給司機。尾紙是一種很重要的單據(jù)，是客戶到船公司領(lǐng)提單所用的憑據(jù)，要根據(jù)客戶的指令并及時送到指定的地點。
  2、交公司或個人
  此種方式會簡潔許多，中港貨物運輸?shù)馁M用由搬運費、停車費產(chǎn)生。如不需我司搬運，則我司需收取費用（HKD150-HKD200）。此費用都會有票據(jù)對接。