記得之前進(jìn)行噸拖車操作培訓(xùn)，課堂上有很多的問(wèn)題。其中一個(gè)費(fèi)用較高壓夜費(fèi)可以大家一起來(lái)探討探討。廣州到香港專線貨運(yùn)給大家講解噸拖車為什么會(huì)存在壓夜費(fèi)。
  廣州到香港專線貨運(yùn)壓夜費(fèi)是指由：承運(yùn)商按照客戶要求時(shí)間到廠裝貨，而因客戶的原因。如貨物出現(xiàn)問(wèn)題、裝貨時(shí)間太長(zhǎng)，導(dǎo)致承運(yùn)商的中港噸車在晚上11點(diǎn)前無(wú)法離開(kāi)，就會(huì)產(chǎn)生壓夜費(fèi)。
  大家不免又有疑問(wèn)，為什么在晚上11點(diǎn)前不能完成裝貨就會(huì)產(chǎn)生壓夜費(fèi)？這是因?yàn)樵谥懈圮囕v通關(guān)前需要整車過(guò)磅，并進(jìn)行捆綁（捆綁就是把這輛與報(bào)關(guān)捆綁到一起），車輛才可通關(guān)。這里也是需要海關(guān)的配合，晚上11點(diǎn)之后，是相關(guān)部門的下班時(shí)間。如車輛在捆綁單位下班前還未離開(kāi)工廠過(guò)磅，今天晚上車輛就無(wú)法過(guò)關(guān)，車輛需要在口岸停車等候，司機(jī)需要住店休息，耽誤公司車輛的明天安排并造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失，所作出的賠償性質(zhì)的罰款（壓夜費(fèi)）。
  廣州到香港專線貨運(yùn)壓夜費(fèi)的計(jì)費(fèi)方式皆由百分百收取，所以小伙伴們，為了杜絕這高額的費(fèi)用，在下單前請(qǐng)?jiān)偃S確認(rèn)準(zhǔn)確的裝貨時(shí)間。