目前我國認(rèn)可的香港到內(nèi)地物流進(jìn)口運(yùn)輸方式有兩種：一種是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口，另外一種是快件進(jìn)口。

  一般貿(mào)易進(jìn)口所具備最大的優(yōu)勢(shì)是可以大批量的進(jìn)口香港到內(nèi)地物流所需貨物，并且會(huì)提供海關(guān)所征收的所有稅金和相關(guān)的費(fèi)用以及票據(jù)。所提供的稅金對(duì)于企業(yè)而言可以起到抵稅、退稅的作用。但是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)所對(duì)應(yīng)的局限也是相當(dāng)大的，因?yàn)槭紫人臅r(shí)效比較慢（因?yàn)樗蟾黜?xiàng)單證、批文都齊全而辦理這些證明是需要花費(fèi)一定的時(shí)間）；其次它要求進(jìn)口貨物務(wù)必單獨(dú)使用拖車單獨(dú)報(bào)關(guān)入口！這樣一來就會(huì)造成進(jìn)口成本的提高和時(shí)間的拖延。就此對(duì)于快件進(jìn)口來說，它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。首先它可以不需要香港到內(nèi)地物流客戶提供貨物各種單證以及相關(guān)的證明，要求的數(shù)據(jù)僅僅是貨物的商業(yè)發(fā)票和裝箱明細(xì)——故它申報(bào)的時(shí)間和速度會(huì)比較快。從接貨開始計(jì)算到該貨物進(jìn)口至大陸時(shí)間大約是一到兩天。如果遇到貨物比較多的情況下，可以分批申報(bào)進(jìn)口過來。故大批的貨物進(jìn)口也可以快件方式操作！

  而涉及到香港到內(nèi)地物流進(jìn)口的費(fèi)用來說，一般貿(mào)易的費(fèi)用是明顯高于快件進(jìn)口的。因?yàn)樗笳魇盏乃匈M(fèi)用和稅金都是單獨(dú)針對(duì)于單票貨物來進(jìn)行，不過由于它能夠提供所對(duì)應(yīng)的發(fā)票和稅金證明。故對(duì)此方面有需求的公司來說，這些都是必不可少的。快件進(jìn)口的弱勢(shì)是不能夠向客戶單獨(dú)開具海關(guān)所征收的各種發(fā)票，因?yàn)樗谶M(jìn)口的過程是整個(gè)一批貨物所產(chǎn)生的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口增值稅；并且這部分稅金是已經(jīng)在進(jìn)口時(shí)所委托的物流公司當(dāng)中抵消掉了。但是由于快件進(jìn)口的費(fèi)用相對(duì)低一般貿(mào)易很多，故現(xiàn)在很多客戶都熱衷于選擇這類的進(jìn)口方式。